A Luft Agro, responsável pelo transporte de defensivos agrícolas, adquire pela primeira vez caminhões Constellation e Globetrotter para compor a sua frota
A Luft Agro foi a primeira experiência do Grupo Luft na verticalização de mercados, surgindo como empresa focada no agronegócio. Esta segmentação nasceu da percepção de que o setor - particularmente, o mercado de defensivos agrícolas - tinha necessidades especiais que uma empresa especializada poderia atender melhor.
Tendo iniciado sua atuação como transportadora para este mercado, a Luft Agro evoluiu dos tradicionais serviços de transporte e armazenagem para agregar valor à cadeia do cliente. Hoje, ela é a operadora mais verticalizada do mercado brasileiro de agronegócios, oferecendo desde a operação de contêineres, matérias-primas importadas até a entrega dos produtos acabados ao cliente final.
A MAN Latin America, fabricante dos caminhões e ônibus Volkswagen, acaba de entregar os primeiros 145 caminhões Constellation da Luft Agro, empresa pioneira no transporte do agronegócio brasileiro. Cento e seis unidades do modelo VW Constellation 24.250 6X2 equipado com cabine leito foram entregues junto com 39 unidades do VW Constellation 15.180 com cabine estendida. Os caminhões, todos equipados com baú de alumínio farão o transporte de fungicidas, inseticidas e herbicidas por todo o Brasil. Além disso, a companhia vem se especializando na produção e na aplicação desses produtos em lavouras de cana-de-açúcar.
"A Luft Agro prioriza a segurança e bem-estar de seus motoristas. Nossos caminhões VW demonstraram mais uma vez sua versatilidade e as cabines estão bem equipadas para atender as necessidades de nosso cliente, afirma Ricardo Alouche, diretor de Vendas, Marketing e Pós-Venda da MAN Latin America.
O modelo VW Constellation 24.250 é o caminhão mais vendido do Brasil. Em 2010, foi o veículo mais comercializado pela terceira vez consecutiva. Possui vocação estradeira e está equipado com motor Cummins e teceiro eixo de série. Já o modelo VW Constellation 15.180 possui motorização eletrônica MWM International. Equipado com a cabine de maior comprimento interno do segmento que garante conforto, modernidade e segurança aos motoristas e viajantes.
A Volvo também complementou a nova frota com mais 43 caminhões modelo FH 440 6x2, com cabines altas, são equipados com câmbio automático, suspensão a ar e o sistema ESP antitombamento. Os veículos foram entregues na sede da empresa em Barueri, São Paulo, no dia 17 de junho, pelo Grupo Auto Sueco, que realizou, durante 50 dias, um treinamento intensivo prático e teórico para os motoristas que vão trabalhar com os novos veículos. “É importante esse suporte que recebemos dos nossos parceiros para que os motoristas tirem o máximo aproveitamento do caminhão e tenham o conhecimento para resolver pequenos problemas sem a necessidade de parar com uma operação”, acrescenta Donegá.
